伊莉討論區

標題: 對岸的車... [打印本頁]

作者: leinad4288 時間: 2021-11-7 12:14 PM 標題: 對岸的車...

[attach]136181373[/attach][attach]136181373[/attach][attach]136181374[/attach][attach]136181374[/attach]

對岸的車雖然有抄襲的嫌疑但是可選擇的車型真的好多就是不知耐久性如何

作者: kcu0102 時間: 2021-11-8 06:48 PM

造型真的不錯啊
只是不知道開起來會不會像紙糊的

作者: leinad4288 時間: 2021-11-8 08:36 PM

收購VOLVO的成效就是這些大幅進化

作者: lp78000 時間: 2021-11-10 02:21 PM

之前對岸的高管清一色都開日本車......

作者: jaylin2415 時間: 2021-11-12 02:14 PM

外型是蠻帥氣流線
但因為是對岸製造!
我寧可開台灣國產車

作者: leinad4288 時間: 2021-11-14 09:03 PM

不是說國產車不好但是在台灣平價車種愈來愈少了連HONDA FIT 都要七八十萬了

作者: hvmcg 時間: 2021-11-15 04:02 PM

其實在對岸久了，來說說看吧，大概有幾個誤區。

1）大陸所謂的合資車，也就是台灣的HONDA, FORD之類的，其實品質來說確實是比台灣的差，但差在哪裡呢？例如細節的漆面收邊部分，密合度等等，其實一個人的距離還看不出來差別，等真正要賣得時候，檢查的人才會檢查的出來的那種。

2）在我的小區，其實最多的是BBA，尤其是AUDI最多，TOYOTA等等基本上都是拿來跑DD用的，不然就是月收入6-8K人民幣才會買日本車，不包含L牌，其實6-8k的收入還是比較多的，要看地方了，像省會城市還是一線城市、深圳、廣州、甚至晉江這種三縣城市，大多數還是BBA，路上的保持捷已經快爛大街了。

3）台灣的BBA，其實我猜應該也有大陸做的合資車，但合資車真的不好嘛？其實重要的變速箱、引擎等等，基本上都還是國外進口，但什麼螺絲阿，沖壓車體阿，應該就是大陸產的了。

作者: yanyanz 時間: 2021-11-21 05:25 AM

黃色那部其實我一直覺得造型是不錯的
特別是前臉的兩個青蛙燈

作者: leinad4288 時間: 2021-11-21 09:33 AM

都是吉利集團的品牌與之前引進的熊貓車比質感差好多

作者: lakobe2408 時間: 2021-12-12 11:22 AM

外觀設計有時候可以進步很快，工程設計也要跟上就好了

作者: candy924717 時間: 2021-12-15 03:04 PM

台灣關稅過高，不然可以選擇的應該更多…

作者: leinad4288 時間: 2021-12-15 06:50 PM

沒辦法關稅高和產業保護有關

作者: VERYTOOCOOL 時間: 2021-12-26 07:51 PM

對岸的車真ㄉ都設計蠻票料

作者: vsjacky 時間: 2022-2-11 05:31 PM

強國的製車很陌生沒興趣沒信心

作者: calfs 時間: 2022-2-19 04:30 PM

看來擺脫傳統方方正正的設計，很吸睛。

作者: ccitrock 時間: 2022-2-20 02:22 AM

從抄襲到最後不演了，直接收購!這樣子進步比較快，我比較羨慕對岸很多國際大廠的車型比較多，畢竟市場大我們20倍以上

作者: pc29060 時間: 2022-2-21 10:40 AM

對岸真的進步很多，我們幾乎是跟不上了，我們一直只能代工。

作者: leinad4288 時間: 2022-2-21 06:35 PM

市場規模太小沒幾個人能像嚴凱泰一樣懷抱夢想花大錢造車

也許等電動車的時代來臨吧

作者: zasx92 時間: 2022-2-23 04:32 PM

對岸國產車大多在台幣30~50萬就有不香嗎?

作者: kkkuuuyyy 時間: 2022-2-26 10:42 PM

hvmcg 發表於 2021-11-15 04:02 PM
其實在對岸久了，來說說看吧，大概有幾個誤區。

1）大陸所謂的合資車，也就是台灣的HONDA, FORD之類的，其 ...

看來是真的 ~~

看大陸視頻農民工買車開回箱下老家 // 可能基礎建設沒台灣好

路超爛一路顛頗爛泥結果新車好相就由邊角滲水 ~~

作者: a155090 時間: 2022-2-27 12:14 AM

外型慢慢有跟上一些國際大廠了，
選色也算蠻大膽，
目前看起來能駕馭大紅大藍大黃
那類鮮豔車色的亞洲車廠應該也只剩infiniti、lexus了，
陸廠感覺也要漸漸崛起了

作者: jee7373 時間: 2022-2-27 06:59 PM

對岸只會山寨拉自己部會做用抄的比較快

作者: erase50509 時間: 2022-2-28 12:55 PM

我是在大陸這邊工作，也買過這邊的汽車，但是我自己覺得不管是日牌或是他們本地牌，其實做工還是有落差，銜接處以我自己感覺起來還是有瑕疵。

作者: larrylee1030 時間: 2022-5-16 04:00 PM

看陸劇好多中國產的車外型美功能好

有機會就想買來開開

作者: TEANA230EX 時間: 2023-4-27 03:55 PM

對岸的車進步太神速
要學習一下

作者: a4657768 時間: 2023-4-29 07:14 PM

關稅真的高其實車沒有那麼貴到我們這邊整個賣價就不一樣了大大上揚

作者: 愤然空 時間: 2023-5-2 05:11 AM

領克車企感覺已經比之前好很多了。

作者: sky1991a 時間: 2023-5-7 06:03 PM

不得不說"參考別人" 總是進步最快的方法但可靠度又是另外一件事了

作者: Centros 時間: 2023-5-12 12:03 AM

lp78000 發表於 2021-11-10 02:21 PM
之前對岸的高管清一色都開日本車......

現在有錢人誰開日本車，紙糊的一樣，一撞就散架。BBA又不是很貴，干嘛把自己的命交給日本車

作者: cepeda 時間: 2023-6-3 01:11 AM

造型真的不錯啊
只是不知道開起來會不會像紙糊的

作者: james1100222 時間: 2023-12-6 09:55 PM

純外觀炫泡而已吧開一陣子就開始一堆大小毛病了

作者: leinad4288 時間: 2023-12-6 10:29 PM

james1100222 發表於 2023-12-6 09:55 PM
純外觀炫泡而已吧開一陣子就開始一堆大小毛病了

最近 BYD也是新聞頻傳確實不敢領教

不知道有中國血統的MG 品質如何

作者: 321vcxz 時間: 2023-12-19 09:06 PM

上yt看，就知道對岸產的車問題一大堆，車廠還不給修。

作者: leinad4288 時間: 2023-12-20 09:51 PM

321vcxz 發表於 2023-12-19 09:06 PM
上yt看，就知道對岸產的車問題一大堆，車廠還不給修。

幅員遼闊如果召回會破產吧

作者: usasogo 時間: 2023-12-21 07:54 PM

對岸的車子都很便宜不像是台灣的關稅就超高不知道我們在貴甚麼

作者: collins9kimo 時間: 2023-12-30 09:51 PM

不要小看對岸汽車工業...

如果真的抄襲專利，他們要如何外銷世界...

小廠家那種就別看了，不具代表性，而且也無法長久生存

作者: mmcc123 時間: 2024-1-1 01:28 PM

對岸的車廠對車的設計真的是百花齊放，反而台灣的車廠是中規中矩。

作者: leinad4288 時間: 2024-1-1 09:12 PM

mmcc123 發表於 2024-1-1 01:28 PM
對岸的車廠對車的設計真的是百花齊放，反而台灣的車廠是中規中矩。

我只是買不起真貨看著高仿的心裡癢癢的

作者: xu4fu6 時間: 2024-1-4 12:44 AM

車也不是新科技產品，有市場、肯研發，不可小覷。

作者: leinad4288 時間: 2024-1-4 09:01 PM

xu4fu6 發表於 2024-1-4 12:44 AM
車也不是新科技產品，有市場、肯研發，不可小覷。

可是台灣市場就是不夠大啊最多像zinger一樣主打客貨兩大市場廣撒網看看能否拼出一條路

作者: mars79116 時間: 2024-1-6 02:37 PM

對岸國產車的價格才叫國產

作者: leinad4288 時間: 2024-1-7 08:53 PM

mars79116 發表於 2024-1-6 02:37 PM
對岸國產車的價格才叫國產

市場夠大成本才能降下來
所以 MG 才會大賣啊

作者: bear837 時間: 2024-8-14 05:49 PM

領克真的非常有設計感，尤其是那分體式頭燈

作者: leinad4288 時間: 2024-8-14 10:29 PM

bear837 發表於 2024-8-14 05:49 PM
領克真的非常有設計感，尤其是那分體式頭燈

可是不耐看可能是看慣了歐美日的設計風格的關係吧巷
領克感覺有些偏韓風吧
但是至少沒有大抄特抄

作者: lkkrrthk 時間: 2024-8-21 01:32 PM

大陸國產車出口已經在去年正式超越日本品牌，能走到這一步也有一定的原因。
自己也開過多款大陸國產品牌的車，說實話確實有可進步空間，如自動變速箱的換檔邏輯等。
但整體的大問題是沒有的，之前任職的公司所使用的公務車品牌也全部都是大陸國產車，每一台開了30-40萬公里也並未發生半路故障在路上等待救援的事件。
所以整體來說，大陸國產品牌汽車的CP值挺高的。

作者: leinad4288 時間: 2024-8-21 11:01 PM

lkkrrthk 發表於 2024-8-21 01:32 PM
大陸國產車出口已經在去年正式超越日本品牌，能走到這一步也有一定的原因。
自己也開過多款大陸國產品牌的 ...

市場環境使然反觀台灣市場不大加上進口車的性價比優勢造成"扶不起的阿斗"的出現
恨其不爭嗎好像又無法太過苛責...只能寄望於電動車了吧（雖然我對電動車很沒信心）

作者: lkkrrthk 時間: 2024-8-22 08:15 AM

leinad4288 發表於 2024-8-21 11:01 PM
市場環境使然反觀台灣市場不大加上進口車的性價比優勢造成"扶不起的阿斗"的出現
恨其不爭嗎好像又 ...

大陸的電動車品牌更是百花齊放，在歐洲的路上也很常見到中國的電動車品牌，我自己開過BYD以及AION兩個品牌，開了四年說實話暫時沒有發現什麼大問題，AION電量虛標較嚴重，BYD則比較沒有這個問題，我所在的廣東省不會有極端天氣的問題其實也不會有太大的影響，所以基本上省內出行我都會開著這兩台電動車，跨省出行我才會開燃油車。

作者: leinad4288 時間: 2024-8-22 10:58 PM

lkkrrthk 發表於 2024-8-22 08:15 AM
大陸的電動車品牌更是百花齊放，在歐洲的路上也很常見到中國的電動車品牌，我自己開過BYD以及AION兩個品 ...

其實現在的電動車和手機也快沒什麼區別了不像燃油車有引擎底盤...等等可以高低立判的不同而個人認為反而應該著眼於電是怎麼來的如何永續經營地球環境這類問題我希望氫能動力可以帶來好消息 (近日台灣的車輛自製率法規又會為車市帶來什麼衝擊)

作者: lkkrrthk 時間: 2024-8-23 10:04 AM

leinad4288 發表於 2024-8-22 10:58 PM
其實現在的電動車和手機也快沒什麼區別了不像燃油車有引擎底盤...等等可以高低立判的不同而個人認為 ...

其實只是對比的東西/參數不同而已，就像手機，以前比的是通話穩定度、待機時長...等，現在比的是晶片、RAM...等；電動車一樣的道理，以前燃油車比引擎馬力、油耗...等，現在電動車比馬達功率、電耗/電池續航能力...等。
關於環保議題，個人認為大陸大力發展電動車實質意義並不是單單是環保議題，更重要的是在於活化夜間的離峰用電，降低儲存時的浪費。
關於廢電池回收，目前大陸的資本方也在關注這方面產業，也受邀參觀過幾家大型的動力電池回收公司，原則上工藝都是大同小異，將電池分解拆分，回收其內部貴金屬，例如"鈷"這種金屬，鈷在電池起到的作用是提高電池放電量及提高大電流充放電的循環穩定性，而這些電池回收公司就是提取鈷這個成分，還原成超細鈷粉再重新使用在新的動力電池製造上，其他貴金屬回收亦然是這樣的流程。
關於氫能源，仍存在幾個問題：
首先是儲存問題，氫氣的儲存需要極高壓或者極低溫才能有效儲存，所以建設成本非常高，以現階段很難大規模的投入民間使用。
其次是目前大部分氫氣是通過天然氣重整法生產的，這一過程仍然依賴石化燃料並產生二氧化碳排放。電解水製氫雖然是一種更清潔的方式，但其成本高昂，尚未達到經濟效益。
第三是氫能源汽車使用的燃料電池技術仍然在發展中，儘管燃料電池的效率在不斷提高，但其成本和耐用性仍然是制約其商業化的重要因素，因為燃料電池需要使用鉑等貴金屬作為催化劑，這增加了整體成本。
以上是小弟的見解，不足之處請多多見諒。

作者: leinad4288 時間: 2024-8-26 11:18 PM

lkkrrthk 發表於 2024-8-23 10:04 AM
其實只是對比的東西/參數不同而已，就像手機，以前比的是通話穩定度、待機時長...等，現在比的是晶片、RA ...

聴君一席話令我感覺到君之瞭解之深入其實不是電動車不好只是對於我們這般大眾而言目前還是存在諸多使用上的不便和成本的高昂(相對於燃油車來看) 可能以後用車習慣會偏向有需求時再租用而非像以往的購入越討論會越深入而我也是只能依需求來因應也謝謝君之解答

作者: lkkrrthk 時間: 2024-8-28 10:03 AM

leinad4288 發表於 2024-8-26 11:18 PM
聴君一席話令我感覺到君之瞭解之深入其實不是電動車不好只是對於我們這般大眾而言目前還是存在諸 ...

電動車也有很多不好的地方，最讓人詬病的應該是過度的電子化，會大大下降駕駛者本身的危機處理能力，也提高了電子系統故障導致意外的風險；另外一個問題是電池，電池的安全問題也是電動車令人卻步的一大原因，電動車的電池都是安裝在底盤，曾經看過電動車過一個不怎麼高的坎，頂到電池包，瞬間整輛車燒起來的事件，其實挺恐怖的。
使用便利性的問題，我覺得台灣是比大陸更適合的，因為出行距離基本上現在的電池技術是可以滿足的，不像大陸動則上千公里，例如我從廣東開車到河南單趟要1500公里，尤其是節假日出行，這個時候燃油車就有電動車無法比較的優勢了。
關於使用成本問題，說實在電動車的使用成本不高，如果有家充，原則上電費都是可以忽略的，保養方面，沒有機油、沒有變速箱油，所以基本可以做到免保養。只是因為目前台灣電動車選擇並不多，購車價格無法降低，所以在前期投入的成本相對就很高。大陸有一款電動車，全新車落地價還不到20萬台幣(低配才13萬多一點點)，滿電情況可以跑100多公里，雖然是小車但也滿足日常所需了，這種車的用車成本就極低了。
無論怎麼樣，都是一種交流，有機會也能多多交流的，都是一種互相的學習~謝謝。

作者: usasogo 時間: 2024-8-28 08:00 PM

對岸的市場大需求大加上政府大陸扶持進步自然一日千里反觀台灣...

作者: leinad4288 時間: 2024-8-28 10:15 PM

usasogo 發表於 2024-8-28 08:00 PM
對岸的市場大需求大加上政府大陸扶持進步自然一日千里反觀台灣...

扶持到賠錢賣都要搶市佔的地步台灣自然不可能這樣了

作者: leinad4288 時間: 2024-8-28 10:20 PM

lkkrrthk 發表於 2024-8-28 10:03 AM
電動車也有很多不好的地方，最讓人詬病的應該是過度的電子化，會大大下降駕駛者本身的危機處理能力，也提 ...

其實這就是我討厭的地方即使是燃油車電子化的程度也令人又愛又怕用久了都不會開車了而且也不知耐用度唉懷念我曾經的日系老車

作者: lkkrrthk 時間: 2024-8-29 08:59 AM

隨著時代的進步，這也是無法逆轉的事情，我也喜歡日系老車，因為妥善率是真的高，所以我除了常開的車以外，保留了工作後買的第一台車，HONDA CIVIC 8代手排版，偶爾開開操作樂趣還是很不錯的。

作者: sparrow141 時間: 2024-8-29 04:19 PM

I've been driving the 2024 Haval Jolion HEV for about 2 weeks now. Very good value given the options that comes with the car. Front seats are very comfortable, drives and rides well. Interior is well put together and exterior paint quality appears to be good too. They mostly come with 7yrs warranty so you can buy with a piece of mind, but sourcing parts might take time. Two things to watch out for so far, under body rust protection is one of Great Wall Motor's biggest weakness, plus the 2WD front has a tendency to lose traction if you give the car too much gas while turning, and that's even with cars running on brand new tyres! Servicing cost is on par with Japanese & Korean, no cheaper really.

作者: leinad4288 時間: 2024-8-29 11:05 PM

sparrow141 發表於 2024-8-29 04:19 PM
I've been driving the 2024 Haval Jolion HEV for about 2 weeks now. Very good value given the option ...

Thank you for your answer. My English is not good. I can only thank you again.

作者: mmcc123 時間: 2024-10-10 12:14 AM

對岸的車設計感都不錯，有些造型真的很好看，天馬行空的設計很多，可惜台灣買不到。

作者: leinad4288 時間: 2024-10-10 02:49 PM

mmcc123 發表於 2024-10-10 12:14 AM
對岸的車設計感都不錯，有些造型真的很好看，天馬行空的設計很多，可惜台灣買不到。 ...

天馬行空的設計是很多可是我常猜想這些設計是否符合空氣力學且很多設計都以酷炫為目的只是增加視覺效果而消費者也會買單因為至少比自己土炮好多了

作者: mmcc123 時間: 2024-10-10 09:52 PM

不過很天馬行空的設計也代表有很多設計想法的體現，當然東西出來不一定好。

歡迎光臨伊莉討論區 (http://a410.file-static.com/)